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數(shù)控車床加工-阜陽數(shù)控加工-合肥雙寅
數(shù)控車床加工-阜陽數(shù)控加工-合肥雙寅

合肥雙寅機電設(shè)備有限公司

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數(shù)控加工后置處理技術(shù):

目前,從技術(shù)上講,阜陽數(shù)控加工,由于CAD/CAM系統(tǒng)硬件和軟件的發(fā)展,對加工對象、加工系統(tǒng)建立三維模型、運用圖形交互的方法實現(xiàn)刀具路徑的生成、加工過程仿1真和干涉碰撞檢查已經(jīng)是可行的。北京市機電研究院在工程實踐中已付諸實施,并取得了良好效果。而要使生成的刀具路徑文件轉(zhuǎn)換成數(shù)控NC程序,數(shù)控加工廠,驅(qū)動和控制機床實施加工,還必須以相應(yīng)的后置處理器開發(fā)為條件。



數(shù)控加工的目標是實現(xiàn)高速度、高精度和高效率加工。如何保證在機床運動平穩(wěn)的前提下,實現(xiàn)以過渡過程時間1短為目標的1優(yōu)加減速控制規(guī)律,機械數(shù)控加工廠,使機床具有滿足高速加工要求的加減速特性,是加減速研究的關(guān)鍵問題。加減速控制方案通常有前加減速控制和后加減速控制2種:前加減速控制一般位于插補之前、插補預(yù)處理之后,加減速控制的對象是指令進給速度;后加減速控制通常在插補器之后、伺服控制器之前,控制各運動軸的進給速度等。


數(shù)控加工后置處理技術(shù):

目前國內(nèi)許多CAD/CAM軟件用戶對軟件的應(yīng)用只停留在CAD模塊上,對CAM模塊的應(yīng)用效率不高,其中一個非常關(guān)鍵的原因就是沒有配備專用的后置處理器,或只配備了通用后置處理器而沒有根據(jù)數(shù)控機床特點進行必要的二次開發(fā),由此生成的代碼還需人工做大量的修改,嚴重影響了CAM模塊的應(yīng)用效果。



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